在「世界最高橋樑排行榜」中，中國貴州的杭瑞高速北盤江大橋以565米的高度奪得榜首之位，前一百名的橋樑中，有超過80座來自中國，其中貴州佔左一半以上。

連接貴州與雲南兩個省的北盤江大橋，跨越尼珠河，通車後利用高速公路及大橋，令往來六盤水市及宣威市的時間，由以前行山路的五小時縮減至一小時車程。

貴州的橋樑締造多項世界紀錄，除左北盤江大橋是世界第一高橋之外，當中貴黔高速鴨池河大橋為世界跨徑最大的鋼桁梁斜拉橋，全長1461米，橋面寬27.9米 ，主橋是主跨800米的雙塔雙索面鋼桁架斜拉橋，外型非常壯觀。

貴州多橋原因是有公路有大橋，以及鐵路連接下，就可以打通對外聯繫的交通，先可以改寫貴州與世隔離的窮局面。事實證明，貴州人民的生活及經濟環境，因為近年投入大量的基建而得到極大改善。

經過多年的扶貧脫貧之戰，今日貴州已經打破「窮死一世」的命運，全國有5575萬農村貧困人口脫離了貧窮。而貴州最新數據，已經有900幾萬人脫貧。

打通交通網絡之外，貴州協助貧窮戶脫貧的方法是「易地扶貧搬遷」，徹底改善佢地的居住及生存條件，協助住喺與世隔絕的貧窮戶，走出深山。

過去五年搬遷總規模達到188萬人，相當於3個冰島全國總人口的「大遷徙」，當中貧困人口有149萬人。