學習主題 : 交通運輸與物流

隨着中國汽車出口量激增，汽車運輸船「一艙難求」

在上海長江口橫沙水域，一艘清代同治年間沉沒的古船，時隔150多年後重出水面。

淅江的寧波舟山港貨物吞吐量自2009年以來領先全球，是首個年貨物吞吐量突破10億噸的大港。

LNG船有多難造？國產LNG船又為何得到全球多國的青睞呢？

中國建造、首艘全球最大超大型貨櫃船已經在上海下水，可一次裝載24000多個標準貨櫃，承載24萬噸貨物。

如果說，造一艘郵輪，難度比得上造航空母艦，你是否相信呢？

上海作為中國經濟對外開放的窗口，上海的港口貨櫃吞吐量已經躋身國際航運中心排名前三強，以上海為代表的亞太地區航運中心，更保持快速增長的趨勢。

由中國研發設計及製造，被形容為「又巨大又乾淨」的海運巨無霸已經交付予外國買家，兩艘載貨量達到2.3萬個標準箱的LNG雙燃料貨櫃船，今年先後在上海江南造船廠出廠這兩艘「巨無霸」下水。用時標誌著上海造船業製造同類貨櫃船，已取得世界上領先地位 。